1月11日，中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)會(huì)員代表大會(huì)在成都召開(kāi)，兩項(xiàng)越野汽車(chē)賽事CCR中國(guó)汽車(chē)越野錦標(biāo)賽和COC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽的年度頒獎(jiǎng)儀式也在期間進(jìn)行。

　　2020年-2022年三年期間，受疫情與管控的影響，中國(guó)汽摩賽事遭受了前所未有的沖擊，賽歷一度取消或延期，僅剩的比賽也只能空?qǐng)鲞M(jìn)行。但中國(guó)汽摩運(yùn)動(dòng)依然星星不滅，今年的越野賽事重新啟動(dòng)，CCR中國(guó)汽車(chē)越野錦標(biāo)賽以及COC中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽均迎來(lái)了車(chē)手們的熱情回歸。

　　越野拉力賽再起烽火 技術(shù)規(guī)則跟隨國(guó)際潮流

　　CCR中國(guó)汽車(chē)越野錦標(biāo)賽今年共舉辦了敦煌站及新疆站兩站比賽。敦煌站(大海道耐力賽)是2023賽季中國(guó)汽車(chē)越野拉力錦標(biāo)賽的揭幕戰(zhàn)，也是中國(guó)長(zhǎng)距離越野賽在時(shí)隔三年之后的首場(chǎng)比賽。2023 中國(guó)環(huán)塔(國(guó)際)拉力賽暨中國(guó)汽車(chē)越野拉力錦標(biāo)賽新疆分站賽于5月20日再度回歸大家的視野。隨著中國(guó)汽車(chē)越野拉力錦標(biāo)賽的復(fù)蘇，中國(guó)汽摩聯(lián)跟隨國(guó)際潮流，在技術(shù)規(guī)則里面增加了T1+級(jí)別。

　　2023年中國(guó)汽車(chē)越野拉力錦標(biāo)賽年度車(chē)手杯共有三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，分別為全場(chǎng)總成績(jī)前十名、國(guó)家四驅(qū)杯車(chē)手前十名以及國(guó)家兩驅(qū)杯車(chē)手前十名。斬獲全場(chǎng)總成績(jī)車(chē)手杯年度冠軍的是陜西云翔車(chē)隊(duì)的訾云剛，亞、季軍分別為北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)劉彥貴和黑龍江龍嘉先越拉力藝車(chē)隊(duì)徐挨利。今年亮相達(dá)喀爾拉力賽的訾云剛還收獲了國(guó)家兩驅(qū)杯車(chē)手年度冠軍，并憑借兩次捧起年度冠軍獎(jiǎng)杯而獲得“優(yōu)秀車(chē)手”的稱(chēng)號(hào)。國(guó)家兩驅(qū)杯車(chē)手亞軍為明源實(shí)業(yè)CR6賽車(chē)隊(duì)王世林，季軍為韓魏汽車(chē)運(yùn)動(dòng)車(chē)隊(duì)劉亞團(tuán)。國(guó)家四驅(qū)杯年度車(chē)手冠軍為北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)劉彥貴，亞軍為英國(guó)貝爾潤(rùn)滑油極道體育車(chē)隊(duì)吳振軒，季軍為黑龍江龍嘉先越拉力藝車(chē)隊(duì)徐挨利。

　　全場(chǎng)總成績(jī)年度領(lǐng)航員杯冠、亞、季軍為王曾嶸、陳峰、童振榮；國(guó)家四驅(qū)年度領(lǐng)航員杯冠、亞、季軍分別是陳峰、姚濱、童振榮；國(guó)家兩驅(qū)年度領(lǐng)航員杯冠軍為王曾嶸，亞、季軍分別是田雷、閆珂。

　　斬獲2023年中國(guó)汽車(chē)越野拉力錦標(biāo)賽T1 組俱樂(lè)部杯年度冠軍的是陜西云翔俱樂(lè)部，亞軍、季軍分別為北京汽車(chē)車(chē)隊(duì)、明源實(shí)業(yè)CR6賽車(chē)隊(duì)；T2廠(chǎng)商隊(duì)年度冠軍是上汽大通車(chē)隊(duì)，亞軍為奇瑞賽車(chē)隊(duì)，季軍由鄭州日產(chǎn)銳騏7賽輪輪胎車(chē)隊(duì)奪得；T3組俱樂(lè)部杯年度前三分別是英國(guó)貝爾潤(rùn)滑油極道體育車(chē)隊(duì)、陜西沙豹俱樂(lè)部極道體育車(chē)隊(duì)、西夏行者俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)；同時(shí)，西夏行者俱樂(lè)部車(chē)隊(duì)還獲得T4組俱樂(lè)部杯年度冠軍；陜西云翔俱樂(lè)部獲得T5俱樂(lè)部杯年度冠軍。

　　場(chǎng)地越野賽堅(jiān)守四年 越野人譜寫(xiě)新輝煌

　　COC 中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽在 2023 年分別在黑龍江大慶、衢州柯城、臺(tái)州玉環(huán)舉辦了三場(chǎng)比賽，連同2020年、2021年以及2022年的舉辦的四個(gè)分站，COC將四年里的七站比賽作為一個(gè)“年度獎(jiǎng)項(xiàng)”統(tǒng)計(jì)，鼓勵(lì)那些一直在堅(jiān)守在賽場(chǎng)上的中國(guó)越野人。值得一提的是，在2023 年 11 月舉行的柯城站是COC創(chuàng)辦以來(lái)的第150場(chǎng)比賽，具有非凡的意義；浙江玉環(huán)則連續(xù)多年舉辦總決賽，彰顯了美麗海灣城市的魅力。從最早的單人單車(chē)、參賽車(chē)型較為單一，至今天的 UTV 組、輕型越野車(chē)組的火爆場(chǎng)面，COC作為國(guó)家級(jí)的越野賽事，不僅為汽車(chē)廠(chǎng)商及零配件商提供了優(yōu)質(zhì)的競(jìng)技校驗(yàn)場(chǎng)，也為中國(guó)越野車(chē)手提供了出色的成長(zhǎng)環(huán)境。

　　榮獲2020-2023中國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地越野錦標(biāo)賽年度廠(chǎng)商杯前三名分別為奇瑞賽車(chē)隊(duì)、奇瑞汽車(chē)黑熊輪胎車(chē)隊(duì)以及奇瑞瑞鯨科技賽車(chē)隊(duì)；廠(chǎng)商組年度車(chē)手杯的冠、亞、季軍分別是呂和平、陶鵬飛、李偉；量產(chǎn)組俱樂(lè)部杯年度前三名分別是奇瑞瑞虎賽車(chē)隊(duì)、奇瑞賽車(chē)隊(duì)以及奇瑞黑熊輪胎車(chē)隊(duì)；量產(chǎn)組年度車(chē)手杯的冠軍是孟斌，亞軍、季軍分別為宋凱、胡云飛。

　　改裝組俱樂(lè)部杯年度冠軍為K-MAN(中國(guó))車(chē)隊(duì)，亞軍為DN多耐減振器車(chē)隊(duì)，季軍為六一賽車(chē)人俱樂(lè)部；改裝組車(chē)手杯，年度冠軍是趙向前，亞軍是李鵬程，季軍是區(qū)志斌；公開(kāi)組俱樂(lè)部杯年度前三分別是車(chē)仆車(chē)隊(duì)、廣州加美隆潤(rùn)滑油白云車(chē)隊(duì)和STR斯圖銳競(jìng)技減震器車(chē)隊(duì)；公開(kāi)組車(chē)手杯年度冠、亞、季軍分別是董超海、姜波、潘靜波；女子組俱樂(lè)部杯年度冠軍為車(chē)仆車(chē)隊(duì)，亞軍為廣州加美隆潤(rùn)滑油白云車(chē)隊(duì)，季軍為貴州萬(wàn)山森海汽車(chē)公園車(chē)隊(duì)；女子組車(chē)手杯年度冠軍為孫瑩瑩，亞軍為榮盼盼，季軍為王為君。

　　UTV組方面，獲得俱樂(lè)部杯年度前三的分別為車(chē)仆車(chē)隊(duì)、DN睿行者車(chē)隊(duì)和金馬騰飛漆業(yè)車(chē)隊(duì)；UTV車(chē)手杯年度冠軍為杜炫義、亞軍為王曉明、季軍為趙善鵬；輕型越野車(chē)組俱樂(lè)部杯年度冠軍為車(chē)仆燃油寶車(chē)隊(duì)、亞軍為SARD邦翔車(chē)隊(duì)、季軍為EF(中國(guó))骉神飛速車(chē)隊(duì)；輕型越野車(chē)組車(chē)手杯年度冠軍為童喜君、亞軍為楊恩東、季軍為金志勇。

　　隨著年度頒獎(jiǎng)典禮的完美閉幕，中國(guó)越野賽事的兩大巨頭也即將開(kāi)啟新的征程，續(xù)寫(xiě)傳奇的輝煌篇章。