9月28日，2023 CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽在北京銳思賽車(chē)場(chǎng)完成了測(cè)試賽的競(jìng)逐，以一輪輪精彩對(duì)決翻開(kāi)了Rallycross在中國(guó)的嶄新篇章。來(lái)自各領(lǐng)域的冠軍車(chē)手激情集結(jié)，盡情演繹了CRX的非凡魅力。最終，鄧曉文在一眾高手中脫穎而出，斬獲測(cè)試賽冠軍；夏隊(duì)獲得最佳戰(zhàn)隊(duì)獎(jiǎng)。

　　北京銳思——中國(guó)唯一FIA認(rèn)證Rallycross賽道見(jiàn)證首航

　　中國(guó)賽車(chē)全新IP——CRX中國(guó)汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽由中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)主辦，北京潤(rùn)澤浩瀚汽車(chē)文化有限公司承辦，北京中贏瑞思體育科技有限公司協(xié)辦。目前，CRX已被國(guó)家體育總局批準(zhǔn)列入年度全國(guó)體育競(jìng)賽計(jì)劃，F(xiàn)IA國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)也將以CRX為通道，迎接更多中國(guó)車(chē)手走上世界賽車(chē)舞臺(tái)。CRX將風(fēng)靡世界的Rallycross引入國(guó)內(nèi)，結(jié)合了拉力賽和場(chǎng)地賽的元素，比賽在緊湊多變的賽道上進(jìn)行，包括柏油、碎石和泥漿等復(fù)雜路況，這也是賽事名中“跨界”的由來(lái)。

　　本場(chǎng)測(cè)試賽的場(chǎng)地北京銳思賽車(chē)場(chǎng)是中國(guó)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)最早的參與者，是華北地區(qū)最大的綜合性汽車(chē)運(yùn)動(dòng)中心，也是FIA國(guó)際汽聯(lián)及中國(guó)汽車(chē)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)認(rèn)證的FIA五級(jí)賽道、專(zhuān)業(yè)的賽車(chē)培訓(xùn)基地。北京銳思賽車(chē)場(chǎng)是目前華北地區(qū)唯一具備舉辦國(guó)家級(jí)Rallycross賽事條件的賽道。舉辦測(cè)試賽的Rallycross賽道全長(zhǎng)1150米，包含30%砂石和70%柏油路面，并額外設(shè)置130米的純砂石U型彎戰(zhàn)術(shù)圈。在每場(chǎng)比賽中，每位車(chē)手都要強(qiáng)制駛?cè)霊?zhàn)術(shù)圈一次，增加了比賽的懸念和觀賞性。

　　名將云集，盡顯“跨界”本色

　　本場(chǎng)CRX測(cè)試賽集結(jié)了中國(guó)賽車(chē)各領(lǐng)域的精英力量，吸引了來(lái)自如拉力賽、房車(chē)賽、GT、方程式、飄移賽、民間賽及女車(chē)手等12名著名車(chē)手參賽。不同賽場(chǎng)的高手共聚一堂同場(chǎng)競(jìng)技，在強(qiáng)強(qiáng)對(duì)話(huà)中體現(xiàn)了CRX“跨界”的本色。為迎接一眾高手的奔赴，CRX別出心裁地根據(jù)北京銳思賽車(chē)場(chǎng)所在地——懷柔區(qū)楊宋鎮(zhèn)四季屯村為四支車(chē)隊(duì)冠以春、夏、秋、冬四個(gè)頗具意義又應(yīng)時(shí)應(yīng)景、朗朗上口的隊(duì)名。

　　CRX采用資格賽(計(jì)時(shí)賽)和淘汰賽的賽制。本場(chǎng)測(cè)試賽包含兩節(jié)自由練習(xí)、排位賽、兩場(chǎng)預(yù)賽、半決賽和決賽環(huán)節(jié)，期間穿插車(chē)手趣味游戲，完整測(cè)試了正式分站的各項(xiàng)環(huán)節(jié)，夯實(shí)了新賽事落地的基礎(chǔ)。

　　過(guò)關(guān)斬將，鄧曉文突圍登頂

　　中午時(shí)分，CRX測(cè)試賽北京站正式打響。在經(jīng)過(guò)排位賽、預(yù)賽及半決賽的重重考驗(yàn)后，CTCC+CRC雙料冠軍鄧曉文、飄移賽冠軍張盛鈞、GT及方程式冠軍車(chē)手孫正、CRC年度車(chē)手冠軍陳德安、刷新達(dá)喀爾拉力賽中國(guó)車(chē)手最佳戰(zhàn)績(jī)的張國(guó)宇、銳卡圈速榜第一名岳金朋、CRC及COC冠軍劉斌、我是車(chē)手第二季總冠軍劉禹戰(zhàn)勝一眾高手，闖入決賽。其中，鄧曉文、張盛鈞、孫正將展開(kāi)本站冠軍的最終對(duì)決。

　　在決定冠軍歸屬的一役中，鄧曉文克服開(kāi)賽階段的事故帶來(lái)的不利影響，在與張盛鈞的爭(zhēng)冠對(duì)決中，通過(guò)巧妙選擇進(jìn)入戰(zhàn)術(shù)圈的時(shí)機(jī)取得領(lǐng)先，最終率先沖線(xiàn)，奪得頗具意義的CRX首場(chǎng)測(cè)試賽冠軍。張盛鈞以微弱差距屈居亞軍，孫正取得季軍。由鄧曉文、陳德安、娜娜三人組成的夏隊(duì)獲得最佳戰(zhàn)隊(duì)獎(jiǎng)。

　　鄧曉文認(rèn)為Rallycross樂(lè)趣十足：“這是Rallycross引入中國(guó)后真正意義上的首場(chǎng)比賽。這場(chǎng)比賽車(chē)手陣容強(qiáng)大，云集場(chǎng)地、拉力、飄移等各領(lǐng)域的高手；賽道也極具特色，齊備柏油、砂石兩種開(kāi)法完全不一樣的路面。我認(rèn)為在多車(chē)群發(fā)時(shí)，有豐富拼搶、纏斗經(jīng)驗(yàn)的場(chǎng)地車(chē)手更有優(yōu)勢(shì)，而拉力車(chē)手在砂石路更游刃自如。不同比賽元素的結(jié)合令所有參賽者在比賽中都能學(xué)習(xí)和提升，非常有樂(lè)趣，而戰(zhàn)術(shù)圈的設(shè)定，則讓車(chē)手有可能避開(kāi)自身短板的不利影響，為比賽增加懸念。”

　　精彩盡顯，CRX開(kāi)創(chuàng)中國(guó)賽車(chē)新時(shí)代

　　CRX測(cè)試賽北京站以精彩對(duì)決落幕。在測(cè)試賽中，各路高手各盡其長(zhǎng)，為線(xiàn)上線(xiàn)下觀眾全方面展示了各領(lǐng)域賽車(chē)的技巧。場(chǎng)地賽的精準(zhǔn)走線(xiàn)、拉力賽的狂野飄移、高手間的貼身對(duì)決等精彩場(chǎng)面輪番上演，盡情演繹了CRX的獨(dú)特魅力。

　　此外，CRX各大合作伙伴也在測(cè)試賽中閃耀亮相。吉利銘泰集團(tuán)為本場(chǎng)比賽提供統(tǒng)一規(guī)格的吉利賽車(chē)；

　　路航輪胎為賽事提供輪胎及技術(shù)服務(wù)；

　　路特斯Eetre擔(dān)任測(cè)試賽安全車(chē)及醫(yī)療車(chē)；

　　高端家電品牌卡薩帝為現(xiàn)場(chǎng)觀賽及控制中心提供了賽事實(shí)時(shí)信息的顯示屏。

　　一眾合作伙伴助力賽事順利舉辦，賽事組委會(huì)也在測(cè)試賽中與合作伙伴磨合，力爭(zhēng)在正式分站中充分回饋合作伙伴的支持。

　　測(cè)試賽中的精彩較量與合作伙伴的積極參與，初步體現(xiàn)了CRX的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。CRX秉承WRX世界汽車(chē)跨界錦標(biāo)賽的“跨界”特色，并在賽制、賽道、賽車(chē)領(lǐng)域全面創(chuàng)新,有望開(kāi)創(chuàng)中國(guó)賽車(chē)的新時(shí)代。現(xiàn)場(chǎng)精彩的賽況反饋，這項(xiàng)全新賽事兼具大眾性、專(zhuān)業(yè)性、娛樂(lè)性與國(guó)際化的特點(diǎn)，同時(shí)具有建設(shè)成本友好、覆蓋車(chē)型廣泛等優(yōu)勢(shì)，將為社會(huì)公眾與職業(yè)賽手帶來(lái)全新的賽事體驗(yàn)。此外，作為獨(dú)具特色的融合性賽事IP，CRX是目前中國(guó)唯一設(shè)置新能源車(chē)輛競(jìng)速的比賽，將為廣大車(chē)企以及賽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴帶來(lái)全新的商業(yè)活力。

　　測(cè)試賽戰(zhàn)罷，CRX蓄勢(shì)待發(fā)。CRX將于今年11月2日-5日在北京揭開(kāi)2023—2024賽季的大幕；在2024年1月19-21日于吉林長(zhǎng)春打響冰雪賽分站。目前，CRX報(bào)名已正式開(kāi)啟，有意參賽者可通過(guò)中汽摩聯(lián)官方網(wǎng)站下載參賽指南，在CRX抖音官方賬號(hào)和潤(rùn)澤汽車(chē)運(yùn)動(dòng)官方小程序進(jìn)入CRX賽事報(bào)名通道。我們期待與您在CRX賽場(chǎng)相聚！