4月8日至10日，由中國汽車摩托車運動聯合會主辦、北京銳思賽車學校承辦的中汽摩聯2025年汽車、摩托車項目初級教練員崗位培訓班在北京銳思賽車學校圓滿舉辦。

　　作為中國汽車運動最早的參與者、國內汽摩運動領域的標桿機構，銳思賽車學校憑借國際汽聯及中汽摩聯認證的FIA五級賽道等一系列頂尖的硬件設施、卓越的全鏈條服務能力和深厚的行業積淀，為來自全國的近百名教練員打造了一次高規格、多維度的培訓盛會，實力彰顯在行業人才培養體系中的核心支撐作用。

　　全國近百名頂級教練+行業大咖齊聚銳思 中汽摩聯教練員培訓專業硬核

　　開班儀式上，中汽摩聯專職副主席何建東、中汽摩聯運動部主任龔紅果、北京市懷柔區體育局局長姜亦生、中國賽車培訓界教父許新、著名賽車手王睿、著名摩托車車手黃世釗隆重出席。何建東表示，長期以來，國家體育總局高度重視教練員隊伍建設，中汽摩聯也始終將加強教練員培養作為一項戰略任務，這是中汽摩聯首次舉辦初級教練員崗位培訓班，標志著汽摩運動教練員培養工作邁上新的臺階。龔紅果則提出了“希望能夠從點到面，從學員到教練把每一個環節都合理地布局好，夯實群眾基礎，讓專業隊伍更加專業化和科學化”的組織期許。
 

　　師資方面，本次培訓班的講師都是經驗豐富的賽車手及相關從業人員，包括著名賽車手、中汽摩聯中級教練員王睿，中國賽車培訓界教父許新，中國早期職業摩托車運動的代表人物之一黃世釗，來自北京大學第三醫院原急診科副主任王瑞儒，懷柔區消防救援局防火監督工程師張迎凱等，其中，中國僅有的三位雙證主教練(場地+拉力)在這次培訓中就占據兩席。中國著名拉力冠軍車手陳德安也在實操課中與學員們進行了深度的交流。

　　培訓的課程設置也極具用心。據了解，本次培訓班集合了中國賽車所有的運動項目，包括汽車、摩托車兩個大項12個小項，面對如此復雜的教練組成，課程盡可能照顧到了每個項目的特點——《CAMF理論培訓政策法規宣講》《汽摩運動綜合通用理論課》《汽摩運動綜合賽道醫療課》《汽摩運動綜合消防救援課》及汽車類、摩托車類科目設置課等依次展開，內容專業，生動詳實，學員們學習和討論的熱情高漲。

　　實操課則分別針對汽車和摩托車進行了不同的設置，汽車類實操項目包括車手坐姿、聯合制動、滑動控制、緊急避讓、4000轉賽道駕駛、S彎等；摩托車實操項目包括車手騎行姿態、油門控制、前剎車控制、后剎車控制、大小8字騎行、靜動平衡等。考試內容理論與實操結合，考核合格后中汽摩聯為學員們頒發了培訓結業證書。

　　硬核設施+全維服務，銳思實力護航人才培養、定義行業標桿

　　作為中國汽車運動最早的參與者、華北最大的綜合性汽車運動中心，有著近30年豐富經驗的北京銳思賽車學校為此次培訓提供了全面、深度的專業支持。

　　強大的基礎設施是銳思最為人知的行業名片，在本次培訓中更是發揮出了重要的作用。中汽聯認證的標準場地、拉力場地及摩托車場地協同運作，構建出實操課程和實際考核的場地基準，中國首條FIA認證的Rallycross賽道更成為車輛操控訓練的獨特優勢場景，為車手們提供了更為復雜多變的駕駛環境。

　　培訓車輛保障同樣不可或缺。憑借著卓越的硬件條件，銳思為此次培訓投入了30余臺中汽聯賽車標準車輛，搭建起覆蓋場地賽車、拉力賽車、銳卡坐姿訓練車及公路摩托的完整教學矩陣，其中，公路摩托由銳思的老朋友宗申賽科龍北京辦事處支持。類型齊全、數量充足的專業訓練車輛，為學員們提供了優質的學習條件，對本次培訓的高質量完成起到了功不可沒的作用。

　　音響、視頻等設施齊備的500平米演播大廳和400平米餐飲休息區，與賽車專業設施共同營造出先進的教學環境，從“理論課堂”到“實操戰場”再到“休憩逸境”，全方位打造產教一體的行業烏托邦。

　　此外，軟件方面，銳思更是從全流程出發為培訓全面護航，展現出從賽道到后勤的卓越服務體系。培訓的三天中，銳思以全面周到的“管家式”服務綜合覆蓋食宿、著裝、交通、保險等諸多環節，組建起涵蓋專業裁判、醫療急救團隊、消防團隊等的全天候保障體系，確保教學的專業和安全閉環： 賽道全程配備醫療救護，與懷柔區三甲醫院、楊宋鎮衛生服務中心合作，站好安全崗；賽道救援隊全程待命，確保培訓期間突發情況迅速處理；參訓人員保險、酒店至場地通勤大巴車等安排也是面面俱到。

　　據介紹，銳思特別規劃了接駁專線串聯教學動線，搭配高標準餐飲住宿保障學員學習狀態，并制定了天氣、意外事故、車輛救援、人員受傷等各類突發情況的應急方案，最終以全流程的安全預案實現了培訓零事故的順暢運營。

　　中國賽車培訓界教父許新是本次培訓課程的主力教官，也是中國僅有的三位場地/拉力雙證主教練之一。培訓中，許新將自己深耕行業近30年的教學智慧凝練為可復制的育人方法論，深入淺出地和大家分享了如何做好一名賽車教官的“獨家秘籍”。

　　參與本次培訓班的近百名初級教練員中，汽車教練員有60多名，其中有13名精英教練都師出銳思賽車學校許新教練之手，也從側面印證了其人才孵化體系的顯著成效。

　　培訓中，作為銳思賽車學校的老板，迄今為止唯一在世界方程式大賽中取得冠軍的中國女車手、CRX賽事主理人，擁有多重身份的張巖也轉變了自己的角色，以學員的身份坐在臺下認真聽講。她坦言，中汽摩聯精心安排的課程內容豐富、深度，有效提升了教練員的專業水平。賽車教練員承載著向熱愛賽車運動的學員們傳授精確技能與頂尖知識的使命，因此自己更要不斷學習，用最前沿的知識和眼界為學員們護航。同時，作為東道主，也要攜銳思整個團隊為大家做好服務工作，保證每個環節超水平精準執行，確保實現管理層對教學品質的極致追求。

　　據統計，2002年至今，從銳思畢業的近萬名賽車學員遍布在全國各大賽事，此次承辦汽車、摩托車項目初級教練員崗位培訓班，則是銳思繼舉辦過近500期車手培訓班、培養超萬名專業人才后在教練員體系建設領域的又一里程碑。中汽摩聯運動部主任龔紅果也對此次培訓進行了充分的肯定：“舉辦這樣規模的培訓并不容易，很多大家沒有看到的細節我都看在眼里，銳思用行業標桿的標準為大家樹立了榜樣，感謝銳思的付出和努力！”

　　數據顯示，在目前全國的百余名中汽摩聯認證教練中，汽車類培訓教練有三分之一都來自銳思的培訓體系，銳思賽車學校的人才培養實力可見一斑。其中，在業內極具認知度的張巖、鄧曉文、張集強、尹奕、陳超、桂濛、劉晶、康文、樊星、姚俊、唐俊喆等等都是從銳思開始走上賽車之路，在賽場戰績顯赫，如今作為銳思賽車學校的教官，繼續將自己的知識與經驗悉心傳授給更多熱愛賽車的學員們。

　　作為名譽校長，馬基寧、漢密爾頓兩位大神級車手的背書，也讓銳思不管在場地還是拉力、國內還是國外，都擁有不可替代的口碑與實力。憑借著強大的專業影響力，湯唯、馮紹峰、范丞丞、胡先煦、焉栩嘉、王彥霖、喻恩泰、周鐵等眾多明星也都是師出銳思，《飛馳人生》電影和網劇劇組等眾多團體也都首選銳思賽車學校作為其成員的培訓基地。

　　2025年是中汽摩聯奮發進取、推動汽摩運動高質量發展的關鍵一年，將繼續完善行業標準、加強師資隊伍建設、打造高素質教練員團隊和優化賽事服務等，這些舉措必將為汽摩運動注入新的活力。

　　而隨著2025年汽摩運動高質量發展關鍵節點的到來，北京銳思賽車學校也將持續發揮場地資源、教學體系、賽事運營的三維優勢，通過深化與中汽摩聯等的戰略合作，進一步推動教練員認證體系與車手培養鏈條的深度耦合，為中國汽摩運動夯實金字塔人才基座注入銳思力量！