趙丹 新華社記者 王楷焱攝(資料照片)

　　梁 琰

　　本賽季世界杯中，中國鋼架雪車隊成功實現了4男4女的滿額參賽席位，在保證滿額參賽的基礎上，隊伍也爭取到了更好的世界杯戰績，取得了多項重大突破。

　　去年11月23日，趙丹在鋼架雪車世界杯中國延慶站實現了中國女子鋼架雪車世界杯金牌零的突破，這也是中國鋼架雪車隊首次在主場奏響國歌；今年1月4日，趙丹/林勤煒在鋼架雪車世界杯德國溫特貝格站收獲混合團體冠軍，這是中國鋼架雪車隊的首個混合團體世界杯冠軍。

　　與此同時，在中國延慶站，上賽季“三金王”殷正收獲一枚銅牌，同樣在主場升起了五星紅旗，隨后他在拉脫維亞錫古爾達站再奪一銅。2月7日，在挪威利勒哈默爾舉行的本賽季最后一站世界杯中，本賽季手握一金的林勤煒再次貢獻出了不俗的表現，以最短用時收獲一枚金牌，職業生涯首次登上男子鋼架雪車世界杯最高領獎臺。

　　值得一提的是，鋼架雪車混合團體項目是米蘭冬奧會新增項目，取男子和女子各一趟滑行時間之和，體現的是隊伍的綜合實力，中國隊在德國溫特貝格站占據領獎臺兩席，最終收獲1金1銅，除了金牌得主趙丹、林勤煒外，殷正、黎禹汐的發揮也相當不錯。

　　與此同時，中國鋼架雪車隊在亞洲杯、歐洲杯、北美杯征戰，以賽代練，提升了賽道熟悉度。

　　本賽季中國雪車項目在世界杯沒有獎牌入賬。男子雙人雪車最好成績為拉脫維亞錫古爾達站的第6名，四人雪車最好成績第10名在德國溫特貝格創造。女子雪車成績相對較弱，女子單人雪車和雙人雪車的最佳戰績分別為奧地利因斯布魯克站的第13名、瑞士圣莫里茨站第一場比賽的第18名。

　　按照計劃，本賽季鋼架雪車世界錦標賽將于3月6日至8日在美國普萊西德湖舉行，3月8日至9日、15日至16日將在普萊西德湖舉行本賽季的雪車世錦賽。作為賽季收官戰，世錦賽將是中國鋼架雪車和雪車項目備戰的重中之重。

　　新年伊始，中國雪橇男雙組合居巴依/侯碩在2024-2025賽季雪橇世界杯資格賽暨國家杯比賽拉脫維亞錫古爾達站奪得冠軍，這是中國雪橇隊建隊近10年來取得的首個國際賽事冠軍。本賽季最后一站雪橇國家杯和世界杯比賽在中國延慶舉行，最終居巴依/侯碩獲得本賽季國家杯男子雙人雪橇總積分第三名，為本賽季畫上了圓滿句號。

　　今年9月，中國雪橇隊就將迎來建隊10周年。相較于其他冬季項目，雪橇項目成才周期較長，危險系數較高。中國雪橇隊依托北京冬奧會周期建成的賽道進行訓練，堅持外訓外賽，聘請外教，最終收獲了項目突破的果實。

　　對標世界強國，中國鋼架雪車、雪車、雪橇項目發展主要面臨賽道熟悉度和器材設施兩個方面的問題，只有堅持“引進來”和“走出去”，努力與世界項目發展接軌，才能在競技成績上更進一步。