本報(bào)記者 部國(guó)華

　　近年來，群眾路跑賽事如火如荼。中國(guó)田徑協(xié)會(huì)公布的《2024年中國(guó)路跑工作報(bào)告》顯示，2024年全國(guó)累計(jì)舉辦各級(jí)各類路跑賽事749場(chǎng)，無論是賽事規(guī)模還是參與人次，都仍處于上升勢(shì)頭。但由于種種原因，賽事中衛(wèi)生、交通、急救等問題依然需要不斷完善。隨著全民健身不斷向更高質(zhì)量發(fā)展，賽事組織者需要將服務(wù)滲透到每一個(gè)細(xì)節(jié)，讓全民健身賽事成為傳播正能量、凝聚向心力的陽(yáng)光工程。

　　以跑者為中心提升賽道“黏性”

　　剛剛結(jié)束的無錫馬拉松自2014年創(chuàng)辦以來，一直有“最懂跑者”的美譽(yù)。參賽人數(shù)從15000人發(fā)展到如今的35000人，今年更是吸引了429447人報(bào)名，不得不說，這個(gè)“懂”字發(fā)揮了重要作用。

　　北京的王女士從收到號(hào)碼布的那一刻，就被深深地感動(dòng)了。“后三位竟然與我生日吻合，真是太驚喜了！這是我第一次中簽，我要珍藏起來。”王女士原以為這是巧合，后來和多位跑友交流才發(fā)現(xiàn)，近八成選手隨機(jī)匹配了包含生日或手機(jī)號(hào)的特殊參賽號(hào)碼，這滿滿的儀式感和驚喜讓眾多路跑愛好者感到很貼心。

　　“懂跑者”并非無錫一家之舉。2023年三峽馬拉松號(hào)碼布“字母+數(shù)字”組合，字母代表分區(qū)，前四位或全部數(shù)字對(duì)應(yīng)生日(如M0101代表1月1日)，部分結(jié)合手機(jī)尾號(hào)生成個(gè)性化號(hào)碼，92%的選手獲得此類專屬號(hào)碼布。2024年南京馬拉松，號(hào)碼布中央數(shù)字隨機(jī)匹配選手生日或手機(jī)號(hào)，作為隱藏彩蛋設(shè)計(jì)。2025年臨平半程馬拉松也有90%的參賽者獲得生日專屬號(hào)碼布，選手生日當(dāng)天參賽更可收到塑封紀(jì)念版號(hào)碼布。

　　“懂跑者”讓健身愛好者提升參賽體驗(yàn)。重慶半程女子馬拉松賽道沿線，105個(gè)五彩斑斕的風(fēng)車隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，成為一道亮麗的風(fēng)景。“這些風(fēng)車既是為了美化賽道，也是為了提醒運(yùn)動(dòng)員注意安全，防止撞傷，讓參與親子跑的小朋友們能夠在歡樂的氛圍中感受運(yùn)動(dòng)的樂趣和魅力。”江北區(qū)園林綠化管理所相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

　　“太有趣了！風(fēng)車和行道樹結(jié)合在一起，既有自然的清新，又有藝術(shù)的靈動(dòng)。”重慶路跑愛好者劉女士說，“在‘風(fēng)車跑道’上就像在童話世界里奔跑，一路既能運(yùn)動(dòng)，又能感受重慶的美。”

　　文明之風(fēng)勁吹彰顯賽道之美

　　馬拉松賽事占用城市路面，不可避免會(huì)有封路問題，這也是一些地方市民關(guān)注的重點(diǎn)。如何盡快恢復(fù)城市正常交通，將對(duì)百姓生活的影響降低到最小？

　　3月23日，重慶女子半程馬拉松舉行，在重慶旅游觀賽的林先生對(duì)一個(gè)場(chǎng)景特別印象深刻：隨著最后一名選手沖過終點(diǎn)線，900余名環(huán)衛(wèi)工人立即入場(chǎng)，爭(zhēng)分奪秒清掃賽道，僅用15分鐘便完成了街道保潔工作，恢復(fù)了正常市容及交通秩序，展現(xiàn)了城市管理的“江北速度”。

　　無錫馬拉松一個(gè)折疊式垃圾池顯示出主辦方的獨(dú)具匠心。選手補(bǔ)充香蕉、水等食品后，紛紛將垃圾拋擲到垃圾池內(nèi)，賽道上的垃圾較以往明顯減少。 (下轉(zhuǎn)第二版)　(上接第一版)

　　如廁爭(zhēng)議是近年來馬拉松的頑疾，盡管北京馬拉松試點(diǎn)“智能導(dǎo)廁手環(huán)”，實(shí)時(shí)顯示200米內(nèi)廁所空閑率，深圳運(yùn)用車載移動(dòng)廁所，在賽道高峰段動(dòng)態(tài)補(bǔ)給，但不時(shí)曝出的不文明行為依舊影響著路跑愛好者的參賽體驗(yàn)。

　　無錫馬拉松對(duì)此進(jìn)行了優(yōu)化，共設(shè)置移動(dòng)廁所蹲位數(shù)1164個(gè)，其中起點(diǎn)占60%。除此之外，起點(diǎn)還增設(shè)了男士小便池30座，緩解了廁位的使用壓力。更暖心的是，在增加供給的同時(shí)，賽事運(yùn)營(yíng)方還加強(qiáng)了文明引導(dǎo)。“很多比賽不是沒有配置，而是跑友找不到，所以我們?cè)陲@著位置、必經(jīng)之路上，增加了明顯的指示牌和語(yǔ)音播報(bào)，告知廁所的位置、數(shù)量。”

　　暢通急救通道為安全護(hù)航

　　醫(yī)療救護(hù)是路跑賽事的重要一部分。2025宿遷馬拉松建立了完備的賽事醫(yī)療體系，根據(jù)賽道設(shè)置，明確3家定點(diǎn)醫(yī)院和2家備用定點(diǎn)醫(yī)院。在3月30日開賽當(dāng)天，將開通醫(yī)療救治綠色通道，在賽道沿途設(shè)立25個(gè)醫(yī)療站，配備28輛監(jiān)護(hù)型救護(hù)車、151臺(tái)AED(自動(dòng)體外除顫器)。賽事還引入北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)賽道內(nèi)救援人員動(dòng)向，為選手提供全面、及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)救助，最大程度保障選手的安全。

　　無錫馬拉松引入了直升機(jī)救援系統(tǒng)，賽事當(dāng)天10時(shí)左右，一名跑者突然在賽道上倒下，緊急救援立即啟動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救護(hù)人員評(píng)估其出現(xiàn)了呼吸心跳驟停，馬上對(duì)他進(jìn)行心肺復(fù)蘇。僅2分鐘后，現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療指揮部決定，立即啟動(dòng)直升機(jī)空中救援。救護(hù)車需要20分鐘左右的路程，直升機(jī)僅用了2分鐘。經(jīng)過一系列搶救，傷者終于轉(zhuǎn)危為安。無錫市體育局一位工作人員說：“賽道救援拼的就是時(shí)間，人力、設(shè)備的數(shù)量保障、分配合理性都很重要。”

　　不久前召開的全國(guó)群體工作會(huì)議明確，全面提升全民健身公共服務(wù)安全風(fēng)險(xiǎn)防范能力，把防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)的思想貫穿全民健身各領(lǐng)域各環(huán)節(jié)，推動(dòng)“人民至上、生命至上”理念轉(zhuǎn)化為行業(yè)治理的政治自覺。

　　路跑賽事提質(zhì)升級(jí)在路上，正當(dāng)時(shí)。